汽車充電樁廠家-合肥充電樁廠家-安徽百科充電樁廠
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為什么電動汽車會有兩個充電口呢？
因為它的充電模式有兩種，電動汽車充電樁廠家，直流充電模式和交流充電模式。直流和交流兩種模式因為充電時間不同也被稱為快充和慢充。當然有的電動汽車出于成本、電池容量等多種考量只有一種充電模式，所以就會只有一個充電口。
快充為什么快呢？是因為它采用的是直流電直接儲存到動力電池內，而慢充則需要經過車載充電機將交流電轉換成直流電。這就好比打電話一個是直撥，另一個還需要分機轉接。那為什么要有快、慢充呢？因為快、慢充兩者各有利弊，合肥充電樁廠家，以目前的技術發展，充電樁廠家價格，兩者都不能荒廢。快充時間少，可以節約大家的時間成本，但大電流直充，對于電池的要求比較高。
充電樁安裝的“7735”原則
從申請充電樁安裝到后的安裝完成需要經歷提交申請、材料審核和安裝施工三個步驟，這里大家可以參考“7735”原則。 那么什么是“7735”原則呢？“7735”原則指的是7個工作日的材料審核、7個工作日的供電方案答復時間、3個工作日的充電樁安裝施工時間和5個工作日的裝表接地時間。所以說充電樁安裝1長時間就是22個工作日了。
充電樁安裝絕緣監測裝置有什么用？
電動汽車充電樁的功率大、電壓高是非常危險的你知道么？并且直流充電樁還被配備蓄電池結構更加復雜，這個時候我們就會發現充電樁的絕緣性能良好對于我們使用安全非常的重要了，絕緣欠佳會導致觸電、設備損壞甚至發生火災，而絕緣監測裝置的安裝使用就可以很好的避免這種事故的發生。 有一些充電樁在使用中可能會受到雨水、潮濕等情況的影響而導致漏電，如果我們安裝了絕緣監測裝置就可以第1時間發現絕緣下降、漏電問題，就可以通過維修等多種手段恢復絕緣、消除漏電情況來確保人身安全。
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